无人机公司主机厂归于咱们的下流单位，是咱们的客户。它的“鹊飞”这样的产品，从产品规划到零件总装，都是咱们独家承制，包含研制、出产。

  现在，南京聚隆复合资料技能有限公司已建立了完好的碳纤维复合资料结构件及零部件出产系统，包括了无人机结构件、零部件及安装，具有发动机短舱、壳体等核心部件的制作才能，并能为下流公司可以供给从规划、出产、安装到售后的完好服务流程。

  当时，南京已开始构成“一核多点”新资料工业布局。其间，江北新资料科技园化工新资料占全市新资料比重超越30%，南钢、梅钢等有突出贡献的公司先进金属资料占全市新资料比重30%左右，南京经开区电子信息资料、浦口区膜资料以及江宁区、溧水区先进有色金属资料等也初具规模。

  全市开始构成了以先进金属资料、化工新资料、电子信息资料、高性能膜资料、绿色建材等为代表的新资料工业系统。2025年，全市新型资料工业产量力求打破2500亿元。

  在融通航空发动机科技有限公司的实验室内，公司自主研制的高端涡喷射动机正在进行焚烧工作实验。

  该发动机因为体积小、分量轻、成本低，不光可以为高速无人机供给动力，还可更大规模的使用于民用低空经济范畴，为新质出产力生成供给强壮动力。

  自2022年起，融通航发就锚定小型航空发动机赛道，数年研制投入超千万元，现在已具有涡轮、活塞两大系列数十款产品，产品在耗油率、推重比、尺度包络等技能指标上处于国内抢先水平，是国内微小型航空发动机范畴产品型谱最全，使用最多的企业之一。

  咱们重视小型范畴前史是比较久的，有二十年的继续追寻。产品可以在极寒、缺氧的环境中运转，咱们的参数在国内是抢先的。咱们也是秉持产品+服务的方式，相当于供给了一整套的动力系统，才能让商场走得更宽，应该算是一个转型。

  商业航天正成为经济开展的微弱动力之一。在南京，一批民企也正环绕卫星渠道、地上设备、卫星服务等全工业链发掘商业航天使用。

  坐落南京市江宁区的控维通讯科技有限公司，林林总总的卫星通讯终端设备陈设开来，整机高度从四五十厘米至四五十毫米，比传统相控阵设备分量下降80%、功耗下降70%。

  现在，控维通讯正进一步与新能源轿车范畴、低空经济范畴协作，推动无人驾驶车卫星联网、无人机无界控制等场景的完成。

  曾经咱们对卫星通讯配备的印象是军用，比如说几十公斤重，拿到之后只能做专用的设备。后边咱们把它做得更小，看起来是块玻璃，其实是块天线，这样就能更融入咱们的日子。

  作为航空航天工业的新式赛道，低空经济正展现出巨大潜力。近年来南京活跃布局低空工业，在2024年11月举行的低空经济开展推动会上，南京发布了《南京市低空飞行服务保证方法（试行）》，提出吸引航空航天工业项目116个，投资额696亿元，其间低空工业项目68个，投资额429亿元。

  现在，南京已开始构建起以航空发动机及要害零部件制作、机载系统制作、地上设备制作、空管系统开发、无人机整机等为要点的航空航天工业高质量开展系统，规上企业超百家，其间：上市公司8家，制作业单项冠军2家，专精特新“小伟人”企业23家。

  展翅“向云端”，南京打出“优势牌”。现在南京具有多所与航空专业相关联的高校，具有2个国家要点技能实验室、3个国防要点实验室等立异渠道，累计具有航空航天两院院士12名。